Airbus A330 dell’Air France: proseguono le ricerche. In mattinata ressa della stampa all’hotel che ospita i parenti dei dispersi. Dieci gli italiani scomparsi

2009 Giugno 2

A330_airfrance_MNon è ancora stato localizzato l’Airbus A330-200 dell’Air France del quale si sono perse le tracce ieri. Voci dei primi avvistamenti di parti del relitto sono ancora tutte da confermare. Proseguono dunque le ricerche, ma sono sempre più esigue – ai limiti dell’impossibile – le ipotesi di poter fortunosamente trovare superstiti; pessimista già ieri fin da subito il presidente francese Nicolas Sarkozy: “Les perspectives de retrouver des survivants sont très faibles”. Forse oggi anche quella “debolezza” si è dissolta del tutto. Il presidente dell’Assemblea Nazionale francese Bernard Accoyer ha annunciato che nel pomeriggio i deputati osserveranno un minuto di silenzio “in memoria degli scomparsi nella catastrofe dell’Airbus

 A 300 dell’Air France” (“à la mémoire des disparus de la catastrophe de l’Airbus A330 d’Air France”) [domani, mercoledì  3 giugno, ha poi reso noto Air France (*), a Parigi nella Cattedrale di Notre-Dame si terrà nel pomeriggio una funzione interreligiosa di commemorazione delle vittime].

L’unità di crisi della Farnesina ha intanto confermato che dei 226 passeggeri a bordo del volo AF 447 che da Rio de Janeiro avrebbe dovuto atterrare all’aeroporto Parigi – Charles de Gaulle,10 erano italiani. Ancora riserbo però sui nomi, anche se già si sa che 3 di loro erano Trentini (il direttore dell’Associazione Trentini nel Mondo Onlus Rino Zandonai, il consigliere regionale appartenente all’Unione per il Trentino Giambattista Lenzi e il sindaco di Canal San BovoLuigi Zortea) [vedi il post di ieri]. [tutti i nominativi sono stati più tardi resi noti; vedi la postilla sotto (***)]

Tra le “personalità pubbliche”, da quanto è circolato sinora, tra i passeggeri vi erano anche un giovane discendente della casa imperiale brasiliana, Pierre-Louis d’Orléans-Bragance, il presidente della filiale brasiliana della ThyssenKrupp Erich Heine, il presidente della filiale Michelin del Sud America Luiz Roberto Anastacio accompagnato dl suo direttore esecutivo Antonio Gueiros e da Christine Pieraerts uno dei direttori del gruppo in Francia; presenti anche il chirurgo plastico Roberto Correa Chem (con la famiglia), il direttore d’orchestra Silvio Barbato (italo-brasiliano che condusse anche l’orchestra sinfonica di Sanremo) e – secondo la stampa locale – una 29enne cantante brasiliana, Juliana Ferreira Braga de Aquino.

Intanto, ressa di giornalisti all’hotel che ospita i parenti delle vittime all’aeroporto parigino Charles de Gaulle, tanto che la stessa compagnia francese ha dovuto richiamare a maggior sobrietà che ogni tanto i cronisti perdono in queste occasioni: “Air France chiede ai giornalisti, in particolare della stampa audiovisiva – cioè le televisioni, in buona sostanza, si legge nella nota rivolta alle redazioni – di voler rispettare il dolore delle famiglie delle vittime accolte nell’hotel dell’aeroporto Parigi – Charles de Gaulle” (**).

La compagnia francese in tarda serata ha reso note età e generalità professionali (ma non i nomi) dello staff tecnico; in particolare il pilota comandante era un francese di 58 anni entrato nell’Air France nel 1988, acquisendo la qualifica per pilotare Airbus A330/A340 nel febbraio 2007 (delle 11 000 ore di volo alle spalle, 1 700 le aveva sugli Airbus A330/A340). Più giovani i due copiloti, anche loro francesi, un 37enne e un 32enne rispettivamente entrati nella compagnia nel 1999 e nel 2004. Qualificati per i voli su Airbus A330/A340 nell’aprile 2002 et nel giugno 2008, avevano come esperienza l’uno 6,600 ore di volo (2,600 su Airbus A330/A340) e l’altro, più giovane, 3000 ore di volo (800 su Airbus A330/A340).

(***) [P.S.: divulgata la lista dei 10 italiani presenti sul volo: 1) Rino Zandonai, direttore dell'associazione Trentini nel Mondo Onlus; 2) Giambattista Lenzi, consigliere regionale trentino dell'Unione per il Trentino (Upt); 3) Gianni Zortea, sindaco di Canal San Bovo (Trento); 4) Alexander Paulitsch, consulente aziendale, di San Candido (Bolzano); 5) Georg Lercher, imprenditore del settore del legno, di San Candido (Bolzano); 6) Georg Martiner, di origine brasiliana, di Ortisei (Bolzano); 7 e 8 ) Angela Cristina de Oliveira Silva, responsabile del Centro Internazionale di Orientamento e Difesa della Donna Straniera onlus, Venezia; con lei il marito (8) Enzo Canaletti, militare dell'esercito in pensione; 9) Agostino Cordioli, imprenditore edile di Villafranca di Verona; 10) Claudia Degli Esposti, bolognese responsabile del marketing territoriale dell'Ervet, la spa per la valorizzazione economica del territorio che fa capo alla Regione Emilia-Romagna.]

(**) [Paris, 02 juin 2009 - 09h20 heure locale “Air France demande aux journalistes, notamment de la presse audiovisuelle, de bien vouloir respecter le deuil des familles des victimes actuellement accueillies dans des hôtels de l’aéroport de Paris-CDG. Merci de notre compréhension.”].

(*) [Paris, 02 juin 2009 - 13h58 heure locale - Hommage aux victimes. Une cérémonie interreligieuse aura lieu le mercredi 3 juin à 16h00 en la cathédrale Notre-Dame de Paris pour les familles et les proches des victimes. [...]“.].

4 Risposte leave one →
  1. 2009 Giugno 16
    mirca permalink

    sull’airbus francese c’era anche una ragazza italo- brasiliana di origini di cison di valmarino treviso, il bisnonno era orfano è emigrato con gli zii alla fine del ‘800 ,emigrato dalla piccola frazione di MURA del comune di Cison di valmarino si chiamava POSSAMAI DEISE 34 anni ,era avvocato, era gia’ stata a Mura tre anni fa e stava ritornando per trasferirsi nella marca trevigiana di cui era stata molto affascinata. DESIE era una mia parente da parte di mia nonna materna Possamai giuditta.
    mircab. treviso

  2. 2009 Giugno 16

    Desolato! … condoglianze e grazie per la tua testimonianza di memoria famigliare…

Trackback e Pingback

  1. ADD
  2. Aggiornamento

Lascia un commento

Note: You can use basic XHTML in your comments. Your email address will never be published.

Abbonati ai feed di questi commenti tramite RSS